膜結構停車棚展示人性化都知道，膜結構是從國際引入的，而膜結構公司的興起那便是這幾年。膜材自身具有著超多先天優勢，對傳統的結構是一種沖擊。目前，超多停車棚都運用膜結構規劃裝置，為了愈加滿意客戶的需求，極多膜結構公司規劃裝置的停車棚都充沛展示了人性化的一面。

    一、膜面表面應無明顯污染串色。

    二、縫線無脫落斷線，無超張拉現象，膜面勻稱，色澤均勻，排水通暢，封檐嚴密。

    三、膜面不得有滲漏現象，無明顯褶皺，不得有積水。

    四、張拉膜景觀棚的所有部分在安裝完畢后應清潔干凈。

    五、連接固定節點應緊密牢固、排列整齊。

    六、膜面不得接觸任何對膜面有損的化學試劑，清潔時應使用膜供應商許可的、性好的專用清潔劑。

    七、安裝過程中局部拉毛蹭傷尺寸不應大于 20mm，且每單元要用專用工具和工藝進行。對不影響美觀的小的破損可將暫時性修補作為修補； 對影響、 美觀的破損應作特性修補， 其要求應由業主、 設計、 施工三方協商決定。并作竣工驗收的檔案。

    各構件或組件在安裝前，要對其標記、幾何尺寸、安裝孔距等進行認真的檢查，確認無誤后，方可安裝：校核測量預埋件的埋設精度是否與設計圖紙一致；將配套胎架和臨時吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位；將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上；在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固；將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時吊裝支架安裝到位，然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型，用臨時支架固定在各自的位置。

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